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Ley de Navegación y Comercio Marítimo Publicación 1963 (hace 53 años) - Última modificación 1994 (hace 23 años) Abrogada 1994 (hace 23 años) -> Ley de Navegación


LEY DE NAVEGACION Y COMERCIO MARITIMO

Nota:

La Ley de Navegación publicada el 04 de enero de 1994, en su artículo tercero transitorio deroga a la Ley de Navegación y Comercio Marítimo, con exepción del Capítulo IV del Título III del Libro III denominado del Seguro Marítimo, que comprende los artículos 222 al 232 y 234 al 250.

Nueva Ley publicada en el Diario Oficial de la Federación el 21 de noviembre de 1963

TEXTO VIGENTE

(Ultima reforma aplicada 04/01/1994)

LEY de Navegación y Comercio Marítimo.

Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.-Presidencia de la República.

ADOLFO LOPEZ MATEOS, Presidente Constitucional de los Estados Unidos Mexicanos, a sus habitantes, sabed:

Que el H. Congreso de la Unión se ha servido dirigirme el siguiente

DECRETO:

El Congreso de los Estados Unidos Mexicanos, decreta:

LEY DE NAVEGACION Y COMERCIO MARITIMO

LIBRO PRIMERO

TITULO UNICO - Disposiciones Generales

CAPITULO I - De la aplicación de esta ley
Artículo 1

(Se deroga).

Artículo 2

(Se deroga).

Artículo 3

(Se deroga).

Artículo 4

(Se deroga).

Artículo 5

(Se deroga).

Artículo 6

(Se deroga).

Artículo 7

(Se deroga).

Artículo 8

(Se deroga).

Artículo 9

(Se deroga).

Artículo 10

(Se deroga).

Artículo 11

(Se deroga).

Artículo 12

(Se deroga).

Artículo 13

(Se deroga).

Artículo 14

(Se deroga).

Artículo 14-A

(Se deroga).

Artículo 14-B

(Se deroga).

Artículo 14-C

(Se deroga).

Artículo 14-D

(Se deroga).

Artículo 14-F

(Se deroga).

Artículo 14-G

(Se deroga).

Artículo 14-H

(Se deroga).

Artículo 14-I

(Se deroga).

Artículo 14-J

(Se deroga).

LIBRO SEGUNDO

TITULO UNICO - Del Régimen Administrativo de la Navegación

CAPITULO I - De las autoridades marítimas
Artículo 15

(Se deroga).

Artículo 16

(Se deroga).

Artículo 17

(Se deroga).

Artículo 18

(Se deroga).

Artículo 19

(Se deroga).

Artículo 20

(Se deroga).

Artículo 20-Bis

(Se deroga).

Artículo 21

(Se deroga).

Artículo 22

(Se deroga).

Artículo 23

(Se deroga).

Artículo 24

(Se deroga).

Artículo 25

(Se deroga).

Artículo 26

(Se deroga).

Artículo 27

(Se deroga).

Artículo 28

(Se deroga).

Artículo 29

(Se deroga).

Artículo 30

(Se deroga).

Artículo 31

(Se deroga).

Artículo 32

(Se deroga).

CAPITULO II - De los puertos

Sección A:

De su Régimen y Operación

Artículo 33

(Se deroga).

Artículo 34

(Se deroga).

Artículo 35

(Se deroga).

Artículo 36

(Se deroga).

Artículo 37

(Se deroga).

Artículo 38

(Se deroga).

Artículo 39

(Se deroga).

Artículo 40

(Se deroga).

Artículo 41

(Se deroga).

Artículo 42

(Se deroga).

Artículo 43

(Se deroga).

Artículo 44

(Se deroga).

Artículo 45

(Se deroga).

Artículo 46

(Se deroga).

Sección B:

De los Puertos de Administración Estatal

Artículo 47

(Se deroga).

Artículo 48

(Se deroga).

Artículo 49

(Se deroga).

Sección C:

De los Puertos de Administración Descentralizada

Artículo 50

(Se deroga).

Artículo 51

(Se deroga).

Artículo 52

(Se deroga).

CAPITULO III - De las normas generales a que está sujeta la navegación marítima
Artículo 53

(Se deroga).

Artículo 53 Bis

(Se deroga).

Artículo 54

(Se deroga).

Artículo 55

(Se deroga).

Artículo 56

(Se deroga).

Artículo 57

(Se deroga).

Artículo 58

(Se deroga).

Artículo 59

(Se deroga).

Artículo 60

(Se deroga).

Artículo 61

(Se deroga).

Artículo 62

(Se deroga).

Artículo 63

(Se deroga).

Artículo 64

(Se deroga).

Artículo 65

(Se deroga).

Artículo 66

(Se deroga).

Artículo 67

(Se deroga).

Artículo 67 Bis

(Se deroga).

Artículo 68

(Se deroga).

Artículo 69

(Se deroga).

Artículo 70

(Se deroga).

Artículo 71

(Se deroga).

CAPITULO IV - Del auxilio, del salvamento y de los naufragios
Artículo 72

(Se deroga).

Artículo 73

(Se deroga).

Artículo 74

(Se deroga).

Artículo 75

(Se deroga).

Artículo 76

(Se deroga).

Artículo 77

(Se deroga).

Artículo 78

(Se deroga).

Artículo 79

(Se deroga).

Artículo 80

(Se deroga).

Artículo 81

(Se deroga).

Artículo 82

(Se deroga).

Artículo 83

(Se deroga).

Artículo 84

(Se deroga).

Artículo 85

(Se deroga).

Artículo 86

(Se deroga).

Artículo 86 Bis

(Se deroga).

Artículo 87

(Se deroga).

CAPITULO V - De la matrícula y abanderamiento
Artículo 88

(Se deroga).

Artículo 89

(Se deroga).

Artículo 90

(Se deroga).

Artículo 91

(Se deroga).

Artículo 92

(Se deroga).

Artículo 93

(Se deroga).

Artículo 93 Bis

(Se deroga).

Artículo 94

(Se deroga).

Artículo 95

(Se deroga).

CAPITULO VI - Registro público marítimo nacional
Artículo 96

(Se deroga).

Artículo 97

(Se deroga).

LIBRO TERCERO - Del Comercio Marítimo

TITULO PRIMERO - De las Cosas

CAPITULO I - De la construcción del navío
Artículo 98

(Se deroga).

Artículo 99

(Se deroga).

Artículo 100

(Se deroga).

Artículo 101

(Se deroga).

Artículo 102

(Se deroga).

Artículo 103

(Se deroga).

Artículo 104

(Se deroga).

Artículo 105

(Se deroga).

CAPITULO II - De la propiedad y copropiedad de los buques

Sección A:

De la Propiedad

Artículo 106

(Se deroga).

Artículo 107

(Se deroga).

Artículo 108

(Se deroga).

Artículo 109

(Se deroga).

Artículo 110

(Se deroga).

Artículo 111

(Se deroga).

Sección B:

De la Copropiedad

Artículo 112

(Se deroga).

Artículo 113

(Se deroga).

Artículo 114

(Se deroga).

Artículo 115

(Se deroga).

CAPITULO III - De los privilegios marítimos
Artículo 116

(Se deroga).

Artículo 117

(Se deroga).

Artículo 118

(Se deroga).

Artículo 119

(Se deroga).

Artículo 120

(Se deroga).

CAPITULO III BIS - De la hipoteca marítima
Artículo 121

(Se deroga).

Artículo 122

(Se deroga).

Artículo 123

(Se deroga).

Artículo 124

(Se deroga).

Artículo 125

(Se deroga).

Artículo 126

(Se deroga).

Artículo 126-A

(Se deroga).

Artículo 126-B

(Se deroga).

Artículo 126-C

(Se deroga).

CAPITULO IV - De la empresa marítima
Artículo 127

(Se deroga).

Artículo 128

(Se deroga).

Artículo 129

(Se deroga).

Artículo 130

(Se deroga).

Artículo 131

(Se deroga).

CAPITULO V - De la fortuna de mar
Artículo 132

(Se deroga).

Artículo 133

(Se deroga).

Artículo 134

(Se deroga).

CAPITULO VI - Del abandono de los buques
Artículo 135

(Se deroga).

Artículo 136

(Se deroga).

Artículo 137

(Se deroga).

Artículo 138

(Se deroga).

Artículo 139

(Se deroga).

Artículo 140

(Se deroga).

Artículo 141

(Se deroga).

Artículo 142

(Se deroga).

Artículo 143

(Se deroga).

Artículo 144

(Se deroga).

TITULO SEGUNDO - De las Personas

CAPITULO I - De la tripulación de los buques
Artículo 145

(Se deroga).

Artículo 146

(Se deroga).

CAPITULO II - De los capitanes
Artículo 147

(Se deroga).

Artículo 148

(Se deroga).

Artículo 149

(Se deroga).

TITULO TERCERO - De los Contratos

CAPITULO I - Del arrendamiento de las naves
Artículo 150

(Se deroga).

Artículo 151

(Se deroga).

Artículo 152

(Se deroga).

Artículo 153

(Se deroga).

Artículo 154

(Se deroga).

Artículo 155

(Se deroga).

Artículo 156

(Se deroga).

CAPITULO II - Del fletamento

A). DISPOSICIONES GENERALES

Artículo 157

(Se deroga).

Artículo 158

(Se deroga).

Artículo 159

(Se deroga).

B). DEL FLETAMENTO POR ENTERO O POR COMPARTIMENTO

Artículo 160

(Se deroga).

Artículo 161

(Se deroga).

Artículo 162

(Se deroga).

Artículo 163

(Se deroga).

Artículo 164

(Se deroga).

Artículo 165

(Se deroga).

Artículo 166

(Se deroga).

C). DEL TRANSPORTE DE COSAS EN GENERAL

Artículo 167

(Se deroga).

Artículo 168

(Se deroga).

Artículo 169

(Se deroga).

Artículo 170

(Se deroga).

Artículo 171

(Se deroga).

Artículo 172

(Se deroga).

Artículo 173

(Se deroga).

Artículo 174

(Se deroga).

Artículo 175

(Se deroga).

Artículo 176

(Se deroga).

Artículo 177

(Se deroga).

Artículo 178

(Se deroga).

Artículo 179

(Se deroga).

Artículo 180

(Se deroga).

Artículo 181

(Se deroga).

Artículo 182

(Se deroga).

Artículo 183

(Se deroga).

Artículo 184

(Se deroga).

Artículo 185

(Se deroga).

Artículo 186

(Se deroga).

Artículo 187

(Se deroga).

Artículo 188

(Se deroga).

D). DEL TRANSPORTE DE COSAS DETERMINADAS

Artículo 189

(Se deroga).

Artículo 190

(Se deroga).

E). DEL TRANSPORTE DE PERSONAS

Artículo 191

(Se deroga).

Artículo 192

(Se deroga).

Artículo 193

(Se deroga).

Artículo 194

(Se deroga).

Artículo 195

(Se deroga).

Artículo 196

(Se deroga).

Artículo 197

(Se deroga).

Artículo 198

(Se deroga).

Artículo 199

(Se deroga).

Artículo 200

(Se deroga).

Artículo 201

(Se deroga).

Artículo 202

(Se deroga).

Artículo 203

(Se deroga).

Artículo 204

(Se deroga).

Artículo 205

(Se deroga).

Artículo 206

(Se deroga).

Artículo 207

(Se deroga).

Artículo 208

(Se deroga).

Artículo 209

(Se deroga).

CAPITULO III - De las modalidades marítimas de la compra venta
Artículo 210

(Se deroga).

Artículo 211

(Se deroga).

Artículo 212

(Se deroga).

Artículo 213

(Se deroga).

Artículo 214

(Se deroga).

Artículo 215

(Se deroga).

Artículo 216

(Se deroga).

Artículo 217

(Se deroga).

Artículo 218

(Se deroga).

Artículo 219

(Se deroga).

Artículo 220

(Se deroga).

Artículo 221

(Se deroga).

CAPITULO IV - Del seguro marítimo
Artículo 222

El seguro marítimo podrá contratarse por cuenta propia o de un tercero y se perfeccionará en el momento en que el solicitante tenga conocimiento de su aceptación por el asegurador.

Su vigencia no podrá supeditarse al pago de la prima, a la entrega de la póliza o de cualquier otro documento equivalente.

La póliza podrá expedirse a nombre del solicitante, de un tercero o al portador. A falta de póliza, el contrato se probará por cualquier otro medio de prueba legal.

Artículo 223

Las cláusulas manuscritas o mecanográficas prevalecerán sobre las impresas, cuando consten en todos los ejemplares de la póliza.

Artículo 224

A falta de disposición legal aplicable, las cláusulas obscuras o confusas se interpretarán por la autoridad competente en el sentido menos favorable para quien las propuso.

Artículo 225

El pago del importe del seguro será cubierto a más tardar 30 días después de que el asegurador haya recibido los documentos e informaciones que funden la reclamación.

Artículo 226

La suma asegurada por daños y perjuicios pactados será el límite de las obligaciones del asegurador; pero sólo estará obligado a cubrir los efectivamente causados.

Artículo 227

Si se celebrase un seguro, sin dolo o mala fe, por una suma superior al valor real de la cosa asegurada, el contrato será válido hasta por este mismo valor. La suma asegurada se deducirá por acuerdo de las partes o en su defecto, por dictamen de peritos. El asegurador deberá bonificar al gestor del seguro o en su caso al asegurado el excedente de la prima pagada, por el período que no haya transcurrido desde la fecha en que recibió la solicitud correspondiente. En caso de probarse el dolo o la mala fe, el contrato será nulo y las primas pagadas quedarán a favor del asegurador.

Artículo 228

Si se contratare con varios aseguradores un seguro contra el mismo riesgo y por el mismo interés económico, el gestor del seguro deberá poner en conocimiento de cada uno de los aseguradores, la existencia de los otros contratos. El aviso se dará por escrito, con indicación de aseguradores y sumas aseguradas.

Artículo 229

Los seguros de que trata el artículo anterior serán válidos aunque sumen una cantidad superior al valor real asegurado y obligarán a los aseguradores dentro de este límite, hasta la suma que cada uno hubiere asegurado, a menos que se demuestre que hubo mala fe.

Artículo 230

En el caso del artículo anterior, el asegurador que pague podrá repetir lo pagado contra los demás, en proporción a la suma asegurada por cada uno.

Artículo 231

Si ocurriere el siniestro, el gestor del seguro o el beneficiario de la póliza, podrán realizar todos los actos que tiendan a evitar o a disminuir el riesgo, salvo pacto en contrario. Si no hubiere peligro en la demora, los interesados pedirán instrucciones al asegurador y se atendrán a ellas.

Artículo 232

Si la cosa se hubiese designado sólo por su género, se considerarán aseguradas todas las que de tal género existiesen en el buque.

Artículo 233

(Se deroga).

Artículo 234

Salvo pacto en contrario, la vigencia del seguro sobre las mercancías se iniciará en el momento en que éstas sean entregadas al porteador, cesará en el momento en que sean desembarcadas en el lugar de su destino y se pongan a disposición del consignatario.

Artículo 235

Salvo pacto en contrario el asegurador no responderá de los daños mecánicos que se ocasionen a los motores o a los instrumentos de navegación si dichos daños no fueren consecuencia directa de un accidente de mar.

Artículo 236

Si el siniestro se debió al cambio de ruta o de viaje, los aseguradores del buque y del cargamento sólo responderán si el cambio fue forzado o se realizó para auxiliar a buques o a personas en peligro.

Artículo 237

Si en el contrato se expresa el nombre del buque en que las mercancías habrán de cargarse, el asegurador no responderá de la agravación del riesgo producido por el cambio del buque. El error en la designación del buque no invalidará el seguro.

Artículo 238

El asegurador responderá, salvo pacto en contrario, de los daños y pérdidas ocasionadas por vicios ocultos de la cosa, a menos que pruebe que el asegurado o el gestor del seguro conocían tales vicios o pudieron conocerlos si hubiesen obrado con la diligencia normal.

Artículo 239

El asegurador responderá, salvo pacto en contrario, por las sumas que correspondan a las mercancías por contribuciones de averías gruesas o comunes.

Artículo 240

El asegurador será responsable, si no se pacta lo contrario, de las cantidades que el asegurado deba a terceros, por daños ocasionados por abordaje. Si el asegurado fuere demandado deberá denunciar el juicio al asegurado que podrá hacer valer las excepciones que competan al asegurado.

Artículo 241

Si el seguro sobre el buque vence estando en viaje se prorrogará de pleno derecho hasta la hora veinticuatro del día en que la nave llegue a su destino final. El asegurado o su representante deberá pagar la prima suplementaria.

Artículo 242

Si el seguro del buque hubiere sido contratado por viaje, su vigencia comenzará en el momento en que se inicie el embarque; sino hubiere sido así, desde el momento en que zarpe o desamarre y terminará en el momento en que el buque sea anclado o amarrado en el puerto de destino, o al terminarse la descarga, siempre que la duración de tales maniobras no exceda de quince días.

Si el seguro se toma estando ya iniciado el viaje del buque y no se estipula la hora en que entrará en vigor, se entenderá que surte sus efectos desde la primera hora del día en que se contrató el seguro.

Artículo 243

EL daño al buque puede ser reparado o indemnizado, a cargo del asegurador. Si el naviero o el capitán debidamente autorizado optan por la reparación, el asegurador tendrá derecho de vigilar la ejecución de la misma. Si optaren por la indemnización, ésta se pagará en la cantidad promedio que resulte del cálculo de valores entre nuevo y viejo. El cálculo de los valores, a falta de acuerdo entre las partes se computará según estimación de peritos.

Artículo 244

Se considerará valor del buque el que tenga al iniciarse el riesgo.

Artículo 245

El asegurador que indemnice por los daños, que cubra el seguro, se subrogará en los derechos y acciones que correspondan al beneficiario contra terceros, por responsabilidad de éstos en los daños sufridos, hasta el valor de lo pagado.

Artículo 246

Cualquiera de las partes podrá pedir que el daño causado se valúe sin demora. Si alguna se niega a nombrar perito, el Juez lo designará a petición de la otra.

Artículo 247

La intervención del asegurador en la valorización del daño no implicará su aceptación de pagar el valor del siniestro, ni su renuncia a oponer excepciones.

Artículo 248

Cuando el buque se presuma perdido o quede imposibilitado para navegar, las mercancías aseguradas podrán abandonarse y exigirse el monto total del seguro, si no son reembarcadas en el término de tres meses.

Artículo 249

El buque se considerará perdido si transcurren treinta días después del plazo normal para su arribo sin que llegue a destino y no se tenga noticias de él.

Artículo 250

El asegurador perderá el derecho de objetar el abandono, si no lo hace dentro de los quince días siguientes a aquel en que reciba la declaración.

CAPITULO V - De los agentes del naviero
Artículo 251

(Se deroga).

Artículo 252

(Se deroga).

Artículo 253

(Se deroga).

Artículo 254

(Se deroga).

Artículo 255

(Se deroga).

Artículo 255-A

(Se deroga).

Artículo 255-B

(Se deroga).

Artículo 255-C

(Se deroga).

Artículo 255-D

(Se deroga).

Artículo 255-E

(Se deroga).

Artículo 255-F

(Se deroga).

Artículo 255

G

(Se deroga).

Artículo 255-H

(Se deroga).

Artículo 255-I

(Se deroga).

Artículo 255

J

(Se deroga)

.

Artículo 255

K

(Se deroga).

Artículo 255

L

(Se deroga).

Artículo 255

M

(Se deroga).

TITULO CUARTO - De los Riesgos

CAPITULO UNICO - De las averías gruesas o comunes
Artículo 256

(Se deroga).

Artículo 257

(Se deroga).

Artículo 258

(Se deroga).

Artículo 259

(Se deroga).

Artículo 260

(Se deroga).

Artículo 261

(Se deroga).

Artículo 262

(Se deroga).

Artículo 263

(Se deroga).

Artículo 264

(Se deroga).

Artículo 265

(Se deroga).

Artículo 266

(Se deroga).

Artículo 267

(Se deroga).

Artículo 268

(Se deroga).

Artículo 269

(Se deroga).

Artículo 270

(Se deroga).

Artículo 271

(Se deroga).

LIBRO CUARTO

TITULO UNICO - De las Maniobras en los Puertos

Artículo 272

(Se deroga).

Artículo 273

(Se deroga).

Artículo 274

(Se deroga).

TRANSITORIOS

Artículo Primero

Esta ley entrará en vigor treinta días después de su publicación.

Artículo Segundo

Se derogan los artículos del Libro Tercero del Código de Comercio y las demás disposiciones legales en lo que opongan a este ordenamiento.

Artículo Tercero

En tanto se reglamenta y organiza el Resguardo Marítimo, conforme a esta ley, la Secretaría de Marina ejercerá las funciones que a dicho cuerpo se atribuyen, por medio de la policía marítima o de las autoridades que determine el Ejecutivo Federal.

Artículo Cuarto

En tanto se reglamenta y establece el Registro Público Marítimo Nacional, el registro marítimo será llevado en libro auxiliar del Registro de Comercio. Los registradores deben avisar a la Secretaría de Marina de todo el movimiento que se realice en los libros del registro marítimo.

Artículo Quinto

Las personas físicas o morales que al entrar en vigor esta ley exploten servicios públicos de navegación marítima o de servicios portuarios conforme a permisos o concesiones definitivos otorgados por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, podrán continuar operando hasta la fecha de terminación de sus respectivos permisos o concesiones, que no serán renovados, o bien podrán sujetarse a las prescripciones de esta ley dentro del plazo de un año a contar del día en que entre en vigor

Se prorrogan de pleno derecho, por el plazo de un año a que se refiere el párrafo anterior, los permisos o concesiones cuyo término de duración debió concluir antes de la expiración de este plazo.

Los permisionarios o concesionarios que al entrar en vigor esta ley no hubieren iniciado la prestación de los servicios, perderán el derecho derivado de esos permisos o concesiones.

Las personas que al entrar el vigor esta ley estuvieran tramitando solicitudes de permisos o concesiones, quedarán sujetos al régimen y condiciones de la misma.

Los permisionarios o concesionarios que se encuentren operando servicios marítimos y satisfagan los requisitos establecidos en esta Ley, tendrán derecho a que se les otorguen las autorizaciones respectivas en los términos de la misma.

Artículo Sexto

En los aspectos no previstos por el Libro IV de la Ley, que se refiere a las maniobras en los puertos, regirá provisionalmente la Ley de Vías Generales de Comunicación, en tanto se expide el Reglamento respectivo.

Prof. Ramón Berrueto Ramón, S. P.-Rodolfo Echeverría Alvarez, D. P.-Prof. Caritino Maldonado, S. S.,Noé G. Elizondo Martínez, D. S.- Rúbricas.

En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido la presente Ley en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México Distrito Federal, a los diez días del mes de enero de mil novecientos sesenta y tres.-El Presidente de la República, Adolfo López Mateos.- Rúbrica.-El Secretario de Marina, Manuel Zermeño Araico. - Rúbrica.-El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Walter C. Buchanan. Rúbrica.-El Secretario de Hacienda y Crédito Público, Antonio Ortíz Mena.-Rúbrica.- El Secretario de Industria y Comercio, Raúl Salinas Lozano. - Rúbrica.- El Secretario de Relaciones Exteriores, Manuel Tello. - Rúbrica.- El Secretario del Patrimonio Nacional, Eduardo Bustamante.- Rúbrica.- El Secretario del Trabajo y Previsión Social, Salomón González Blanco. - Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Gustavo Díaz Ordaz.- Rúbrica.- El Secretario de Salubridad y Asistencia, José Alvarez Amézquita.- Rúbrica.- El Secretario de Obras Públicas, Javier Barros Sierra.-Rúbrica.


Otras leyes mencionadas

Código de Comercio en el artículo transitorio 2
Ley de Vías Generales de Comunicación en el artículo transitorio 6
Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos en el artículo transitorio 6

Fuentes

Este documento se encuentra en leyco.org/mex/fed/55.html. El texto legislativo original se encuentra en www.diputados.gob.mx/LeyesBiblio en formatos .PDF o .DOC. Versión 2017-03-04




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